汽車吊車的關(guān)鍵大多由三點(diǎn)組成，下面跟著內(nèi)蒙古風(fēng)電吊裝小編一起來看看：

1.下一站行走部分(稱為汽車底盤)小貨量汽車吊車一般選用標(biāo)準(zhǔn)貨車底盤，大中型貨車吊車選用精制底盤。

2.旋轉(zhuǎn)支架的一部分。這是一種安裝在下一站行走部分的設(shè)備，用于在支撐點(diǎn)上方旋轉(zhuǎn)部分。根據(jù)支撐板輪或滾子軸承，將進(jìn)入車內(nèi)旋轉(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)移到下一站移動(dòng)部分的底墻上，以保持進(jìn)入車內(nèi)的旋轉(zhuǎn)部分圍繞圓弧旋轉(zhuǎn)，并確保進(jìn)入車內(nèi)旋轉(zhuǎn)部分具有足夠的穩(wěn)定性。

3.進(jìn)入車內(nèi)旋轉(zhuǎn)部分(又稱旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備)。中轉(zhuǎn)臺(tái)配有起吊組織、變幅組織、旋轉(zhuǎn)組織機(jī)操作室等設(shè)備。

汽車吊車具有優(yōu)良的操作和協(xié)調(diào)能力，可以從一個(gè)工作地址快速遷移到另一個(gè)工作地址，提前準(zhǔn)備時(shí)間很短，可以充分提高吊車的利用率。汽車吊車廣泛應(yīng)用于建筑施工。室外貨運(yùn)站。倉庫。地鐵站。港口。生產(chǎn)車間等各場地的裝卸搬運(yùn)機(jī)的安裝。在水電安裝工程中，混凝土也用于澆筑水利建筑物的底層混凝土，也非常適合分散工作點(diǎn)。貨物的裝卸、搬運(yùn)和安裝。

汽車吊車的缺陷是在運(yùn)行過程中有良好的地面標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行起重時(shí)，基本上放下腳，從而限制了吊車在起重過程中的主題活動(dòng)范圍。

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